Poradnik konserwacji okuć Roto NXC: jak czyścić, smarować i pielęgnować, aby mechanizm działał płynnie przez lata.
Dlaczego konserwacja okuć ma znaczenie?
Okucia okienne, w tym systemy z ukrytymi zawiasami jak Roto NXC, są narażone na czynniki zewnętrzne: kurz, pył, wilgoć, zmiany temperatur, obciążenia mechaniczne. Bez regularnej pielęgnacji mogą pojawić się szumy, trudności w ruchu skrzydła, luzy czy szybsze zużycie. Dlatego regularna konserwacja to nie luksus, lecz konieczność dla długowieczności konstrukcji.
Zasady konserwacji Roto NX | C — co, jak często?
Częstotliwość
Producent Roto rekomenduje, by czynności związane z pielęgnacją okuć wykonywać co najmniej raz w roku. LASITA+1
W budynkach o zwiększonym użytkowaniu (szkoły, hotele, obiekty użyteczności publicznej) wskazane są krótsze interwały — np. co pół roku.
Krok po kroku: jak dbać o okucia Roto NX | C
1. Czyszczenie mechanizmów
Usuń kurz, piasek, resztki farby lub inne zanieczyszczenia z ruchomych elementów.
Użyj miękkiej szczotki, pędzelka, odkurzacza szczelinowego lub sprężonego powietrza — delikatnie.
Unikaj agresywnych środków chemicznych, które mogą uszkodzić powłoki metalu lub gumowe uszczelki.
2. Smarowanie
Po oczyszczeniu należy nałożyć cienką warstwę smaru wielofunkcyjnego (multi-purpose grease) w miejscach ruchomych, prowadnicach, przegubach i punktach obrotu. roto-spareparts.com
Nie używaj zbyt dużo smaru — nadmiar może przyciągać kurz i działać jak magnet.
Do smarowania wybieraj produkty zalecane przez producenta okuć lub o parametrach neutralnych chemicznie (bez agresywnych rozpuszczalników).
3. Kontrola luzów i luzów roboczych
Sprawdź, czy w miejscach połączeń nie pojawiają się luzy — np. śruby mocujące, punkty obrotu.
W razie konieczności dokręć śruby lub wyreguluj dany punkt (zgodnie z instrukcją producenta).
Zwróć uwagę, czy uszczelki przy zamkniętym skrzydle przylegają równomiernie i czy nie są odkształcone.
4. Sprawdzenie działania skrzydła po konserwacji
Otwórz i zamknij okno kilkukrotnie, by rozprowadzić smar i sprawdzić płynność ruchu.
Zwróć uwagę na opory, dźwięki, czy mechanizm pracuje „czysto”.
Jeśli gdzieś opór jest większy — sprawdź, czy nie ma zabrudzeń lub czy smar dotarł do właściwego miejsca.
5. Czego unikać
Nie używaj sprayów silikonowych lub smarów zawierających silikony, chyba że producent okuć je dopuszcza.
Nie zostawiaj zbędnego smaru na powierzchniach narażonych na eksploatację — nadmiar przyciąga zanieczyszczenia.
Nie stosuj agresywnych rozpuszczalników, które mogą uszkodzić powłoki odporne na korozję (np. „Roto Sil” w okuć Roto) — systemy te mają powłokę odporną na korozję klasy 5 zgodnie z DIN EN 1670, ale wymaga ona troski. Roto North America+1
Kiedy konieczna jest naprawa lub wymiana elementów?
Jeśli mimo pielęgnacji:
pojawiają się pęknięcia elementów metalowych,
element przegubowy ma nadmierny luz lub zużycie,
skrzydło nie trzyma swojej pozycji lub opada,
smarowanie nie poprawia płynności ruchu — może być konieczna wymiana konkretnego komponentu (np. przegubu, zawiasu).
W takich przypadkach warto konzultować się z autoryzowanym serwisem lub producentem.
Dlaczego taka pielęgnacja jest korzystna?
Przedłużenie żywotności okuć, opóźnienie zużycia.
Zachowanie płynności ruchu skrzydła — brak oporów, trzasków.
Utrzymanie szczelności okna — równomierny docisk uszczelek.
Lepsza oferta usług posprzedażowych — jeśli klient zdecyduje się na konserwację, to daje to wizerunkowy plus dla firmy wykonawczej.
